沙庄及荷花漫项目铺开文旅融合新画卷

项目由建湖县旅游发展有限公司和社会资本共同投资建设,入选江苏省首批“文旅融合示范区”项目,被省委宣传部列入“十四五”重点文化项目。

沙庄:占地350亩,以稀缺澙湖型湿地为底色,以国家级非遗淮剧和杂技为依托,以文华大奖淮剧《小镇》为蓝本,原景再现剧中十八个节点,打造国内知名、生态为本、文化为魂、文旅融合、非遗传承的新型文旅地标。遵循“修旧如旧、建新如旧”理念,坚持“征收不拆迁、搬迁再回归”的原则,对原有沙庄500余户居民原址安置200余户,保留村落生活气息。文旅空间布局上,按照“两街、四巷、一湾、一环、多节点”思路,实现整体风貌既协调统一、有机衔接,又规避雷同、相互错位。“两街”是“淮潮大街”和“百戏小街”,“淮潮大街”传承淮剧文化,彰显国潮范,“百戏小街”展示杂技技艺,留住烟火气。“四巷”分别是登云巷、玉带巷、青衣巷、水袖巷等四条主要巷道,按照“一巷一品”思路,重点改造、提升四条骨干巷道,形成覆盖全村的文旅游线和业态网络。“一湾”是喜鹊湾,为蚬河流经沙庄时,天然形成嵌入村内的河道港湾,因喜鹊集聚得名。“一环”就是核心区四周临水景观环线。利用沙庄河、蚬河、林上河等四周天然河道,打造环村滨水观光景观步道。“多节点”,统筹文旅业态布局,整合淮剧《小镇》剧情场景,在沙庄内打造若干个沉浸式文旅业态空间。按照“村在戏里、戏在村里”理念,以“9+1”形式,打造沉浸式文旅演艺剧目。结合淮剧《小镇》剧情和诚信文化精神内核,融合沙庄地域风情和人文传说,打造“9”个散点文旅实景演艺场景;利用喜鹊湾特色河道港湾,重点打造“1”个水上实景文旅演艺秀。

荷花漫:占地1000亩,充分挖掘鱼米之乡的渔业文化和里下河地区的农耕文化,致力打造集观赏打卡、休闲露营、文创衍生、亲子研学为一体的里下河生态文旅空间。新建九龙渔肆、水乡农庄、荷韵空间,与重庆雅美佳公司合作,以荷园盛景为主题,对园区进行布展和提升。成功举办“九龙口荷花节暨全国第八届荷花品种展”等系列活动,园区内的荷花及水生植物共有十大系列近800个品种。项目建成后,预计可带动周边村民500人以上从事与荷花相关的产业,年增收1000万元以上,吸引游客100万人次。

鹿山20GW太阳能组件封装胶膜科技筑梦未来

项目由广州鹿山新材料股份有限公司投资建设,计划总投资10亿元,盘活闲置土地80亩,改建厂房及附属设施2.7万平方米,新上全自动高速生产线18条,全自动配料系统、集中供料系统、全自动冷却系统等设备180台(套)。项目全部建成后,年可生产太阳能组件封装胶膜2亿平方米。

创新技术力量雄厚。公司拥有专职研发人员25名,其中硕士及以上学历占比达52%。公司与华南理工大学、中山大学、常州大学等高等院校建立长期产学研合作关系,承担省市级科技计划2项,获得省市认定高新技术产品9个,拥有发明专利22项、授权专利50项。

单位产出效益突出。通过自主开发设计全自动配供料系统,购置行业最先进的全自动高速生产线,单机产能行业第一,人工减少35%,每平方米厂房可实现年销售额20万元以上,人均年产值达1600万元,高于同行业10%以上。

产品市场覆盖广泛。核心产品太阳能组件封装新型热熔性胶膜国内排名前三、国际排名前五,是晶澳、晶科、天合、海泰、通威等光伏组件龙头企业主要供应商。

项目于2021年7月份开工建设,目前全自动高速生产线9条已投产,9条正在试生产。项目全部建成后,年可实现开票销售25亿元、税收超亿元。

新恒鼎船用曲轴产品国内领先

项目由江苏德侨装备制造有限公司投资建设,计划总投资20亿元,一期占地114亩,新建1.3万平方米高标准厂房,购置数控曲拐立车、组合式曲轴车床、数控刨台卧式铣镗床等大型生产检测设备25台(套),建设船用曲轴及军工装备制造生产线2条;二期改扩建厂房及配套设施2.5万平方米,购置数控、组合式车床等高端设备40台(套)。项目全部建成后,可形成年产300根船用半组合曲轴的能力。

产品技术领先。公司目前是国内唯一一家专业生产 500mm 缸径以下小规格船用曲轴的民营企业,打破了国际大型船用曲轴的行业技术垄断,被央视《大国重器》栏目专题报道。与世界两大柴油机专利公司巨头德国曼恩和中船动力签署了技术合作与保密协议,产品与工艺技术达到国内领先和国际先进水平,拥有多项国家发明专利和实用新型专利。

装备水平领先。公司的核心生产设备均从国外进口,拥有德国、捷克数控曲轴车床和日本数控曲轴专用立车、数控单柱立车,装备水平在国内处于领先地位,其中德国进口的瓦德里西根曲轴车床全世界只有两台,单价达1.4亿元。

合作团队领先。公司产品主要供于沪东重机、广州柴油机、宜昌柴油机、玉柴船舶动力等央企国企旗下船舶主机厂。同时积极参与装备科研制造,与中国船舶重工研究所合作,成功交付重载力机、减张力机、拖缆绞车、水纹绞车等多个品种大型装备。

项目于2021年11月份开工建设,主要生产设备已安装调试到位,正在进行试生产。项目全部建成后,年可实现开票销售10亿元、税收6000万元。

瑞晶光伏组件打造行业标兵

项目由江西晶惠科技有限公司投资建设,计划总投资10亿元,占地104亩,一期盘活现有厂房及办公用房3.3万平方米,购置全自动多栅串焊机、全自动排版机、输送机、层压机等4条光伏组件生产线。二期新建产能1GW全自动BIPV研发、生产车间。项目全部建成后,可形成年产3GW太阳能组件及1GW BIPV能力。

行业技术一流。公司采用行业最先进的全自动化流水线生产,通过云上智能制造及定制化的MES系统管控,实现设备智能化与信息化有机融合、产品全生命周期回溯管理,设备自动化程度达到85%,生产效率提高60%,在线人力减少55%,产品规格兼容166~210尺寸电池片。

效能指标突出。与清华大学天津高端装备国家级研究院、华中科技大学华数苏州自动化国家级实验室等共建设计、研发中心,拥有轻质组件、双玻组件、全球首家晶硅叠加钙钛矿BIPV幕墙组件产品等差异化的核心技术。从辅材到成品组件实现104项全过程质量追溯,良品率达99.9%以上,晶硅叠加钙钛矿可提升发电效率20%,组件端提升15W左右,度电成本降低约1%。

BIPV应用广泛。公司BIPV产品既有光伏发电地砖、光伏发电幕墙、光伏发电屋面瓦,又有可直接替代传统彩钢瓦的工商业光伏屋顶。公司BIPV技术将向小型化、超薄化、轻量化方向发展,制造出不同颜色、不同曲率、不同弧度的产品,让BIPV产品真正意义上实现零碳科技。

项目于2021年4月份开工建设,目前已完成3GW光伏组件及1GW BIPV定制化产品产能布局。项目全部建成后,年可实现开票销售20亿元、税收5000万元。

高测20GW光伏大硅片领跑绿色发展

项目由青岛高测科技股份有限公司投资建设,计划总投资20亿元,一期征地90亩,新建厂房及配套设施4万多平方米,购置粘棒机、切片机、脱胶机、插洗机、智能化分选系统等设备200台(套),年产能10GW单晶硅片;二期拟征地120亩,新建厂房及配套设施约5万平方米,投入10GW硅片生产线。项目全部建成后,达到年产20GW单晶硅片能力。

研发能力强。高测股份是以研发创新型高技术产品为核心竞争力的国家高新技术企业,历年研发费用投入占到销售收入的10%,已形成包括3项支撑技术及16项应用技术的核心技术体系,拥有各类授权专利347项、发明专利18项、软件著作权51项。光伏行业全球前10强硅片制造企业均为高测股份公司客户。

工艺水平高。公司购置行业一流的粘棒、切片、清洗、分选全自动化生产线,实现全流程管理、自动化控制,可以减少用工80人以上,单机切割效率约1300刀/日,产能400万片/日,单片切割能力达到120微米以下,产品优良率达99.8%。

市场前景好。公司光伏晶硅加工装备市场占有率全球第一,切片机国内市场占有率达80%,作为全球范围内金刚线切割技术应用的创新者和领跑者,公司依托在自动检测控制技术、机械设计技术、高硬脆特性材料切割技术领域积累的核心技术,在业界享有盛誉,产品供不应求。公司与悦阳曲靖硅棒生产基地建立战略同盟,形成硅棒—切片—电池—组件一体化的供销合作关系,大大增强了市场竞争力。

项目于2021年9月开工建设,目前10GW生产设备已安装调试到位,正在进行试生产,同时启动二期项目建设。项目全部建成后,年可实现开票销售80亿元、税收2亿元。

绿控传动引领业内潮流

项目由苏州绿控传动科技股份有限公司投资建设,计划总投资10亿元,盘活厂房及办公用房4万平方米,购置全自动数控生产线、加工中心等设备400台(套)。项目全部建成后,年可形成3万台(套)新能源车传动总成生产能力。

科技实力强大。绿控将年收入的10%投入研发,建立了国内一流的产品开发试验平台, 与清华大学共建研发中心,核心研发管理人员均来自国内外名校及高端研究机构,采用V字形开发流程,与国际同步。绿控混动产品荣获“国家科学技术进步奖二等奖”等殊荣。自主研发的客车AMT产品,填补了国内空白;推出的国内首个基于AMT技术的同轴并联式混合动力系统,打破了国外垄断。

智造水平先进。绿控已实现电机、变速箱等关键部件完全自主设计和生产,拥有国际先进的生产线设备,形成研发管理系统、生产管理系统以及过程管理系统的高度融合,满足产品设计、工艺、制造、检测、物流等全生命周期各环节的智能化管理要求。所有产品均经过三轮、六大类型验证(模块、功能、性能、失效、耐久、可靠性),涉及146种试验、337个标准,实现了产品的信息化、全生命周期管理,确保每一个零件可控制可追溯。

行业市场独特。充分发挥纯电动卡车产品优势,引领行业发展,特别是在重卡领域,确保行业领先地位,混动系统国内市场占有率达30%以上。工信部《新能源汽车推荐车型目录》商用车配套行业占比三年蝉联第一,配套客户包括中通客车、厦门金龙、苏州金龙等国内40余家客车企业,以及中国一汽、东风汽车、徐工、三一等20余家卡车企业。产品已在海外14个国家、在国内超过300个城市的近8万辆新能源汽车上运营超200亿公里。

项目于2022年2月开工建设,6月底试生产。项目全部建成后,年可实现开票销售15亿元、税收8000万元。